去年 1 月，在国际大屠杀纪念日那天，我偶然发现了一个名为“圣路易斯宣言”的 Twitter 账户。该账户由软件开发人员拉塞尔·内斯和拉比·查理·施瓦茨管理，利用来自华盛顿特区美国大屠杀纪念馆的照片和文件，讲述了 1939 年 5 月乘坐圣路易斯号远洋客轮离开纳粹德国的近 1000 名犹太难民的故事。这艘船驶往哈瓦那，大多数乘客计划在那里等待美国批准他们的签证，然后前往他们认为安全的迈阿密、纽约或其他美国城市。
他们认为这些人是幸运的。他们设法在希特勒统治下的德国度过了六年愈发残酷和可怕的岁月。而且他们还有钱和人脉可以逃出去：买豪华游轮圣路易斯号的船票，以及进入古巴的许可——这项特权每人需花费 150 美元，相当于今天的 3,000 美元。
但您可能已经知道，他们错了：圣路易斯号上的乘客可能很幸运，但他们还不够幸运。当圣路易斯号抵达哈瓦那时，只有大约 30 人获准下船；在古巴公民的压力下，古巴政府决定拒绝其余人入境。
为什么？因为古巴已经接纳了大约 2,500 名犹太难民，许多古巴人认为他们在工作岗位上遭遇了不公平竞争——由于大萧条，工作岗位非常稀缺。该国最大的几家报纸宣扬了其富有船东的右翼反移民观点。就在圣路易斯号从德 挪威数字数据 国启航前，大约 40,000 名古巴人在哈瓦那举行了反犹太集会，古巴前总统的发言人敦促他们——以及数千名收听广播的人——“与犹太人战斗，直到最后一个犹太人被赶走。”
当古巴政府命令这艘船离开其水域时，圣路易斯号船长试图寻找另一个登陆地点。加拿大政府拒绝了。移民部长写道：“如果这些犹太人在加拿大找到一个家，其他船只很可能会跟上他们的脚步……必须划一条界线。”拉丁美洲各国政府拒绝了。富兰克林·罗斯福总统甚至懒得回复船上难民发来的绝望电报。美国国务院在船返回欧洲时发给船的电报写道，乘客必须“等待候补名单上的轮到他们，并有资格获得移民签证，然后才可以进入美国。”
最终，圣路易斯号上的难民中将近 30%在大屠杀中惨遭杀害。其余的人在英国避难，或在比利时、荷兰或法国（当然，法国很快就落入了纳粹手中）寻求短暂的喘息。
本周，我结束了慈善团体的董事会会议和活动，一直在想着圣路易斯号上的乘客——我们将在会上讨论南苏丹的难民危机等话题。由于政治暴力、干旱和饥荒，近 400 万人逃离了那里的家园。
专家表示，到明年 3 月，将有超过 500 万人流离失所，极度饥饿，需要紧急援助。他们将无法获得食物、水、医疗服务、基本卫生设施或安全住所。他们需要我们的关注，而且现在就需要。